Întrebare: Un terapeut obișnuit de masaj într-o policlinică, ce FSC ar trebui folosit pentru a-l proteja? În timpul lucrului și pentru recuperare după muncă. Koltsov S.V. (7 decembrie 2016): Ei bine, ce sunt la îndemână. Dacă acesta este el, atunci mâna dreaptă trebuie să fie închisă, dar cu aceleași două, de exemplu. Aici nu este deosebit de necesar să răspândiți gândul de-a lungul copacului, ceea ce este la îndemână este ceea ce ar trebui închis. Aici întrebarea nu este atât schimbul de energie, cât și schimbul de energie, desigur, adică terapeutul de masaj nu va mai obosi, nu va ridica de la pacienții săi, aceasta este funcția principală a FSC . Întrebare: Terapeutul de masaj este o femeie. Ce FSC pe ce mână este necesar în timpul lucrului. Koltsov S.V. (7 decembrie 2016): Da, lasă să atârne cea mai banală „Amuletă de femei”. Întrebare: Ei bine, iată o întrebare privată - un bărbat este șofer de locomotivă electrică, în vârstă de 48 de ani Koltsov S.V. 21 februarie 2015: Da, sănătatea poate fi obraznică acolo, pentru că acolo puterea câmpurilor electromagnetice din cabine este uriașă, iar acolo se vor colecta FSC-urile lor. Ei bine, a fost un astfel de experiment, în special, ei au spus că fac experimente, nu am fost eu, era unul dintre liderii care era la Chita, la Ulan-Ude, s-au apropiat de feroviari din depoul din Ulan. -Ude, cu mecanici de locomotivă electrică, dar sunt foarte, totul s-a stins repede. Ei bine, au verificat. Ei bine, da, bine. Dar lucrurile nu au mers mai departe. Întrebare: Ce corectoare ar trebui să port? Neymatov E. M. 2 decembrie 2015: Mi-am dat seama că dacă cobor la metrou, probabil că voi lua Piramida de Aur și Spațiul Limpede. Ei bine, în funcție de... de exemplu, sunt vulnerabil la influența oamenilor, merg în societate, pot folosi „Feme / Female Charm” acolo, pot folosi al 20-lea din seria de aur, dar nu am plecat jos mult timp, așa că nu am luat nimic cu mine. Întrebare: Ce FSC ar trebui să fie folosite în avion pentru piloți și stewardese? Koltsov S. V. 13 octombrie 2015: Bunul simț sugerează „Spațiul pur” - 16. A fost testat de multe ori de oameni diferiți, funcționează cam la fel pentru toată lumea. Al paisprezecea? A paisprezecea pentru altul. De asemenea, va fi la îndemână la bord, pentru ca acolo să nu se întâmple excese. Întrebare: Ce corector este mai bine să luați la drum? Hotchenkova N.V.: Pentru ce? Pentru Securitate? Al 14-lea sau al 16-lea, și de preferință ambele. Ca trusa de prim ajutor, iau mereu cu mine, pe langa acesti doi corectori, primul, al doilea si al cincilea, fara a uita de amuleta. Ei bine, atunci - uneori un nouă, alteori un zece, pot lua ambii acești corectori. Adică de ce ai nevoie? Pentru ce? Din partea publicului: E mai bine să-l iei în avioane, în zboruri…. Luzginova S. V. (20.09.2016): Nu, dar pe avioane, pe zboruri, este mai bine să luați 14, 16 și Anti-Cataclysm..Al 14-lea protejează împotriva oricăror accidente, cataclisme, terorism. Al 16-lea creează un spațiu liber în jurul tău. „Anti-cataclismul” creează o armonie a elementelor, astfel încât să nu cazi sub niciun... „Anti-cataclismul” este în general un basm, nu un FSC, ci un basm – în orice situație, în orice boală de orice fel. organ, în orice situație de viață. Adică, totul în această lume este țesut din elemente. Toate. Întrebare: Dacă FSC-urile duc la defecțiuni în citirea instrumentelor de precizie, este posibil ca un pilot să aibă FSC-uri cu el în timpul zborurilor? Koltsov S.V.: Un pilot o poate face, vorbim despre echipamente de măsurare. Este vorba despre orice instrumente de măsurare subțiri care trebuie calibrate. Când un pilot zboară și trebuie să-și schimbe atenția: înclinare - rotire - rostogolire, în același timp, nu vei afecta în niciun fel instrumentele. Sunt realizate pe alte principii, pe unde transversale. Știu asta, am avut odată o mână de ajutor la aterizarea unui avion spațial. A trebuit să stăpânesc nu doar tema spațială, ci și cea a aeronavei. Nu va avea niciun efect asupra instrumentelor aviatice. Vorbim despre echipamente fine de măsurare, când este necesar să măsoare caracteristicile cantitative acolo, sau am spart câteva pH-metre cu propriile mâini. Adică unul dintre elementele structurale a intrat în rezonanță cu câmpul exterior și nu mai vrea să-l părăsească. Într-adevăr, a apărut o altă problemă - cum să distrugi această polarizare stabilă? S-a dovedit că această durere de cap este mult mai dificilă decât să o conduci acolo. Nu este nimic în neregulă cu aceste dispozitive. Întrebare: Pot piloții de aeronave să folosească FSC? Afectează funcționarea dispozitivelor? Koltsov S. V.: La bordul aeronavei nu există echipamente de măsurare care să fie calibrate. Și altimetrele, senzorii de viteză funcționează pe principii complet diferite, nu vor eșua. Bineînțeles că nu. Mai mult, am vizitat recent compania Tupolev - pe toate aeronavele există probleme insolubile de compatibilitate electromagnetică, atunci când apar curenți paraziți și câmpuri electromagnetice. Doar că nimeni nu s-a gândit cum să o depășească. Dacă, în aceleași condiții ale câmpului rezonant, se fac toate tranzițiile de fază pentru aceleași fire de cupru sau pentru elementele structurii mecanice a învelișului, aceste probleme vor dispărea de la sine..Mai mult decât atât, dacă piloții vor zbura cu KFS-uri, iar eu eram doar pe Kubinka și am văzut condițiile în care binecunoscutii Vityaz se antrenează, ei sar departe de doctori ca naiba de tămâie doar pentru că sunt atât de multe umplute în cabinele. o mulțime de echipamente că este dificil pentru o persoană normală să supraviețuiască acolo. Dacă aveți FSC pe dvs., această problemă dispare. Întrebare: În timpul controlului la aeroport, se poate determina FSC pe corp? Koltsov SV: Nu există piese metalice, așa că toți detectoarele trec. Așadar, când încep să lupte cu mâinile „- ei bine, ce este asta”? Care este afacerea ta? Deci, le spui cam așa: „apă de proces” - rămân în urmă în orice țară ar fi. Întrebare: Tot felul de verificări tehnice la aeroporturi și frontiere nu dăunează camerelor FSC? Koltsov S.V.: Nu li se va întâmpla nimic. Am importat sute în Germania, și nimic, și s-au oprit: „De ce aveți atât de mult un fel de fier netranslucid?” Deschideți-l, arătați-l, dar bine, să mergem....